Republicanos y Jx C presentaron proyectos de Ley y Ordenanza sobre plataformas electrónicas para el transporte
De acuerdo al compromiso asumido desde el inicio de la actividad legislativa, de encarar seriamente las problemáticas que entorpecen la calidad de vida de los habitantes de nuestra provincia, no con meras declamaciones vacías de contenido si no mediante herramientas concretas que permitan solucionarlas, este viernes fueron presentados sendos proyectos relacionados al transporte público de pasajeros con la firme intención de llevar respuestas a un tema que ya no admite más postergaciones.
En el ámbito de la Legislatura Provincial, el Bloque de Republicanos/LLA integrado por los Legisladores Natalia Gracianía y Agustín Coto, ingresó el Proyecto de Ley “SERVICIO DE TRANSPORTE PRIVADO INTERURBANO A TRAVES DE PLATAFORMAS ELECTRONICAS.”
Al mismo tiempo la Concejal Belén Monte de Oca presentó en el Concejo Deliberante de la Ciudad de Ushuaia, el proyecto de ordenanza “SERVICIO DE TRANSPORTE PRIVADO A TRAVES DE PLATAFORMAS ELECTRONICAS.”
Entre sus artículos más destacados de la Ley, podemos citar que los permisionarios registrados se vincularán a través de Empresas de Redes de Transporte (ERT), personas jurídicas que promuevan o incentiven el uso de tecnologías o aplicaciones propias o de terceros que permitan acceder a los usuarios al Sistema de Transporte por Plataformas Electrónicas mediante un dispositivo móvil que utilice sistema de posicionamiento global.
Los conductores podrán prestar el servicio únicamente cuando existan solicitudes que hayan sido aceptadas y/o procesadas a través de las plataformas habilitadas.
El permisionario debe ser titular dominial del vehículo con el que prestará el servicio, ninguna persona podrá ser titular de más de un permiso.
El conductor podrá ser el permisionario o a quién éste autorice para la conducción del vehículo, siempre que posea licencia de conducir vigente y de cumplimiento con los requisitos solicitados.
El monto que el usuario debe abonar por el servicio, será fijado por la empresa de redes de transporte y aceptado por el usuario al contratarlo y podrán concretarlo solamente cuando hayan sido aceptadas y/o procesadas a través de las plataformas electrónicas habilitadas.
Los permisionarios deberán abonar la tasa asociada al permiso de explotación definido que será evaluado anualmente por la autoridad de aplicación.
Deberán contar con una póliza de seguro contra todo riesgo con cobertura por daños ocasionados a terceros, conductos y pasajeros en una modalidad de transporte oneroso, también tendrán que cumplir con los requisitos de seguridad establecidos por la Ley Pcial N° 376 y sus modificatorias.
Las empresas deberán abonar una tasa retributiva del 1% sobre el total del viaje, conforme a la normativa que establecerá la Agencia de Recaudación Fueguina (AREF)
Asignar viajes únicamente a los vehículos y conductores que se encuentren registrados. No despachar viajes por más de 8 horas corridas a un conductor ni más de 12 horas fraccionadas en un mismo día.
Los conductores deben contar con Licencia de Conducir conforme a la categoría que la reglamentación de la presente exija para el servicio de taxis y remis.
Aceptar viajes despachados únicamente por las plataformas habilitadas.
Los vehículos deberán tener una antigüedad máxima de 10 años desde su primer registro, y tener una capacidad máxima para 8 pasajeros.
Los permisionarios y vehículos habilitados para el servicio de Taxi o Remis podrán incorporarse a este servicio cumpliendo con las condiciones impuestas en la regulación de su categoría, como excepción a las condiciones generales que regulan esta modalidad.
Se creará el Fondo de Movilidad que estará constituido con los aportes provenientes de la Tasa de Inscripción, el Permiso de explotación y Tasa retributiva por viaje despachado por la Empresa.
De esta manera buscamos generar las herramientas necesarias para que los prestadores del servicio puedan realizar su trabajo de manera eficiente y segura, defendiendo la libertad de los usuarios a elegir como viajar.
¡VIVA LA LIBERTAD CARAJO!
